Date de la 1ère immatriculation
20 05 1985
Catégorie
Citadine
Kilométrage
83900km
Energie
Essence
Couleur
rose
Boite de Vitesse
manuelle
Etat
bon
Contrôle technique
OK
Nous vendons une Renault 4L (F4), motorisation Billancourt, achetée déjà équipée d'une galerie de toit, d'une barre LED et d'un bon début d'aménagement intérieur. Depuis, nous avons entièrement finalisé l'aménagement (filets, isolation, éclairage LED) pour en faire un vrai petit véhicule prêt à voyager. Voiture fiable, aucun souci moteur rencontré, entretien sérieux et suivi, vendue avec un lot conséquent de pièces de rechange.
Aménagement & équipements
Galerie de toit
Barre LED
Aménagement intérieur complet : filets de rangement, isolation, éclairage LED
Espace de rangement sous la partie "dodo" pouvant accueillir jusqu'à 6 caisses (dimensions parfaitement adaptées)
Entretien & travaux réalisés
Changement de certains joints
Changement des roulements
Suspension arrière changée juste avant notre acquisition du véhicule
Freins également changés (document justificatif à confirmer, informations à venir)
Support de boîte de vitesses changé
Révision complète effectuée avant notre grand départ (photos et factures disponibles)
Ajout d'un ventilateur supplémentaire pour améliorer le refroidissement dans les bouchons (le ventilateur étant proportionnel au régime moteur)
Véhicule déjà équipé d'un thermomètre : aucune surchauffe constatée durant tout le voyage, température toujours maîtrisée grâce aux ventilos
Ajout d'un second filtre à essence en cours de route (le premier s'étant encrassé à Biarritz) : aucun souci rencontré depuis son installation
Ajout d'un tendeur sur le coffre car le joint est un peu épais, afin d'éviter toute ouverture intempestive sur la route (changement du joint non indispensable si vous préférez vous en passer)
Moteur
Motorisation Billancourt, réputée pour son excellente fiabilité : nous n'avons jamais rencontré le moindre problème moteur durant toute notre utilisation du véhicule (contrairement aux motorisations Cléon, plus sujettes aux pannes).
Défauts connus
Un impact sur le pare-brise, déjà présent avant notre 4L Trophy et n'ayant pas évolué durant tout notre périple. Nous avions envisagé de changer le pare-brise mais avons préféré ne pas y toucher à la dernière minute (le mieux étant parfois l'ennemi du bien).
Un impact près de la poignée côté passager, causé par une pierre jetée par des enfants au Maroc.
Pièces de rechange incluses (2 caisses pleines)
Feux de rechange
Filtre à air
Filtre à essence
Alternateur
Joint de culasse
Roulements (avant et arrière)
Cardan
Câble d'accélérateur
Sangle
Rampe de désensablement
3 roues de secours
Manille
Petit matériel utile : entonnoir, balayette, etc.
Bidons de liquides
Pourquoi cette 4L ?
Un véhicule au passé bien documenté, entretenu avec soin, ayant déjà prouvé sa fiabilité sur un long périple (4L Trophy), et vendu avec un stock de pièces de rechange qui vous met à l'abri des mauvaises surprises. Rien à prévoir à l'achat !